《铁路架桥机梁架设规则》要求线下工程施工单位必需向铺架单位提供关于桥头填土压真相形的资料。这是基于架桥机机翻的时间，多是桥头填土的问题造成的。好比桥头填土是否有现浇石块、冻土块、不分层碾压，只有线下工程施工单位很清晰，只有铺架单位检查才华发明。

　　然而，在实践中，上层铺设单位往往忽略了线下项目的施工单位提供的信息。这是由于，恒久以来，我国铁路《路基检查标准》中确定的质量检查评定是以自检为主的治理方法。自检作为内部治理手段是正常的，但作为项目交付，以自检效果为依据是否合适，值得研究。为催促施工单位严酷执行国家和铁道部公布的铁路工程手艺标准，规范工程质量磨练评定标准，铁路路基施工应严酷执行工程监理制度，增强工程磨练事情。必需做到:所有要求磨练的项目都必需在监理工程师的加入或在场下举行，不然不予认可:上道工序必需抵达质量标准，才华举行下道工序的施工。只有这样，才华包管路基施工质量，消除路基隐患;只有这样，线下施工单位提供的信息才华真实可信。

　　在铺架桥梁施工中也要严酷执行监理制度，催促铺架单位严酷执行《铁路架桥机架梁规程》，严酷执行压路划定，严酷凭证架桥机操作规程操作使用架桥机，严酷执行清静事情划定，确保铺架桥梁质量清静。

　　做好装备维护。

　　应该为架桥机建设一套完善的维护系统。从装置、调试、操作、入库、密封等各个环节都有严酷的治理要领，让架桥机始终处于优异的手艺状态。别的，应增强对架桥机的状态监测和故障诊断，确保架桥机的清静运行。