汹涌新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月20日，经由4年多的建设，毗连郑渝、郑阜高铁和；羌侍返目驮耸嗯χＶ莺娇崭壅窘ㄔ擞，与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新名堂。车站开通运营后，铁路部分共安排121列游客列车在该站办理客运营业。

       郑州航空港站原名郑州南站，位于郑州航空港经济综合实验区，于2017年11月开工建设。为了增强车站站名的指位性，进一步利便游客，地方政府与铁路部分协商决议，自2022年5月31日起，将车站更名为郑州航空港站。

       郑州航空港站共设32条到发线、30个客运站台面，平行安排郑渝高铁场、郑阜高铁场、；羌食3个车场。周全完工和开通运营前，接纳边建设边通车模式，仅办理行车通过手艺作业。其中2019年12月1日开通了5至8道，实现郑渝、郑阜高铁意会；2020年12月12日开通24至27道，实现；羌侍芬饣；2021年10月12日开通1、2、10、21、22、31、32道，实现同场转线；2022年6月，车站所有工程建成完工。

       郑州航空港站站房形状设计寓意“鹤舞九州”，源自车站所在地区新郑市出土的年龄时代青铜器“莲鹤方壶”文化元素，站房正立面借鉴方壶的顶部曲线和鹤翅构型。车站站房自上而下共设高架候车层、站台层、收支站大厅层、地铁换乘层，站房修建面积14.9万平方米，物流通道、生产衡宇和停车场等配套设施修建面积23.4万平方米。

       车站建设历程中，坚持以人为本、效劳游客，科技立异、低碳环保等理念，建成了现代化智能化的综合效劳枢纽。立异总体结构，以高铁站房为焦点，配套建设空铁换乘、高铁物流、远程客运和旅游集散四其中心，可为游客提供高铁、城际、航空、地铁等多种交通运输方法换乘效劳，全力打造流通融合、高效出行的“便捷枢纽”；立异先进节能手艺，建设了低碳制作、轻量维护的6.6万平米的站台清水雨棚，接纳恒温系统和区域温控系统，为游客提供恬静恒温的候车情形，全力打造生态科技、温馨恬静的“绿色低碳枢纽”；立异接纳全生命周期治理和BIM数字手艺，融合数字化手艺和驱动智慧化制作，将智能游客效劳与生产管控平台举行系统集成，全力打造智能高效、科技运营的“智慧枢纽”。

       开通运营前，国铁集团全心组织相关单位，严酷各项划定和标准，对郑州航空港站各专业装备举行了检考试收、清静评估和综合优化调解，对车站职工开展了岗前营业、效劳礼仪培训和应急演练，包管了车站开通运营需要。

       郑州航空港站的开通运营，关于进一步提升郑州铁路客运枢纽功效、利便人民群众出行、增进郑州航空港经济综合实验区和中原都会群建设，具有主要意义。